ロードバイクでよくなったこと 続き

ロードバイクにして、ハンドルがドロップになったところ、手首をひねらなくてもハンドルが握れるようになったので、力が入りやすくなりました。

あと、こいだ力が左右にぶれずに直進的な推進力になりやすいため、自転車もぶれにくくなり、楽になりました。心配していた坂と歩道への対応ですが、どちらもほとんど問題ないようです。

ただ、車道を走るときに、だいたい時速30-35キロくらい、普通に出ますので、歩行者への対応、右折・左折する車への対応などについて、スクーターに乗っているのとほぼ同じような気の使い方をしないといけません。もう、自転車という感じではなく、単に自動でないバイク、というイメージです。

中高生はドロップハンドルの自転車は通学不可、みたいな決まりをしている学校が多いようですが、確かに、免許を持っていない人に勧めづらいです。